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まずは、ボディの組み立て（くみたて）です。組み立て説明書（くみたてせつめいしょ）をたよりにボディのパーツを探して、ニッパーでカット！このとき、らんぼうにカットするとボディにキズがついてしまうので注意（ちゅうい）。ニッパーの刃（は）がボディにガチガチあたらないように、しんちょうにやりましょう！
ニッパーの刃（は）がボディにあたると×！ |
ボディをキズつけないような位置（いち）で
切れば（きれば）バッチリ |
| パーツのカットが完了（かんりょう）したら、パーツ同士（どうし）を組み合わせて（くみあわせて）いきましょう。パーツの組み立て（くみたて）がすんだボディにステッカーを貼れば（はれば）、たちまちカッコいいボディが姿（すがた）をあらわします！ |
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マシンペイントのおすすめアイテムはこれ！ |
ミニ四駆のボディは、さいしょから色（いろ）がついているから、シールをはるだけでカッコよくなります。でも、それだけじゃ物足りない（ものたりない）…というコダワリ派（は）には、ミニ四スプレーやミニ四マーカーを使って、マシンをオリジナルカラーにペイントしてみることをおススメします！
とくにミニ四マーカーは、サインペンみたいなお手軽（おてがる）かんかくで使えるのでオススメです！
…あ、いいわすれましたが、ペイントは、ステッカーをはる前（まえ）にやってくださいね〜！ |
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ボディが完成（かんせい）したら、つぎは車体（しゃたい）。カッコよくいうと、「シャーシ」の組み立て（くみたて）です。ボディとおなじように、組み立て説明書（くみたてせつめいしょ）をたよりにパーツをさがして、すこしずつ組み立てて（くみたてて）いきましょう。
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「ミニ四駆レーサーカケル」で登場（とうじょう）する「ミニ四駆PRO」のシャーシは、フロントユニット・リアユニット・センターユニットの３つのユニットにわかれていて、ミニ四駆のエンジンである「モーター」や、モーターのパワーをタイヤにつたえる「ギア」など、マシンのスピードを左右（さゆう）するパーツがたくさん装着（そうちゃく）されます。レーシングマシンにしあがるかどうかはキミのウデしだい。いそがずあせらず、じっくりたのしみましょう！ |
組み立て説明書（くみたてせつめいしょ）にかかれている絵の具（えのぐ）のようなマーク は、「グリスアップ」のポイントです。グリスというのは、機械（きかい）のうごきをなめらかにするアイテム。グリスのチューブは、パーツといっしょにはいっているので、グリスアップポイントにはわすれずにつけましょう！ ただし、つけすぎるとネバリのせいでマシンがおそくなるから注意（ちゅうい）！ |
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