ミニ四駆オンラインスペシャルコーナー

M.C.（エムシー）ガッツです！今回（こんかい）はミニ四駆のおもしろさをみんなにつたえるために、ネットくんにおじゃましました！さっそくミニ四駆について、ガシガシ紹介（しょうかい）していきます！

自動車（じどうしゃ）レースのテクノロジーをハガキサイズの車体（しゃたい）につめこんだ、超（ちょう）コンパクトなレーシングマシン！パワーのもとは、単三電池（たんさんでんち）2本と１基（っき）のモーター。たったこれだけで、オドロキのハイスピード走行（そうこう）を実現（じつげん）！今回（こんかい）は、この速さ（はやさ）のヒミツを紹介（しょうかい）しましょう！

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マシンに付いた4つのタイヤすべてがパワーをつたえる「四輪駆動（よんりんくどう）」システムは悪路（あくろ）を走る（はしる）ラリーカーには必須（ひっす）の機能（きのう）。ミニ四駆もこのシステムを搭載（とうさい）！悪路（あくろ）や段差（だんさ）もものともせずに駆け抜け（かけぬけ）ます！

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実車（じっしゃ）のカーレースの世界（せかい）でも、エンジンなどの重い（おもい）部品（ぶひん）が低い位置（ひくいいち）にセットされたマシンは、安定（あんてい）したコーナリングが可能（かのう）なので速い（はやい）！ミニ四駆のエンジンにあたるモーターのセット位置（いち）は、路面（ろめん）からわずか7.6ミリ！この低重心（ていじゅうしん）が、オドロキのコーナリング速度（そくど）を実現（実現）します！

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レーシングカーもミニ四駆も、速さ（はやさ）の秘訣（ひけつ）は改造（かいぞう）テクニックにあり。ミニ四駆は、G.U.P（グレードアップパーツ）を装着（そうちゃく）することでさらに速（はや）くなります！モーターからローラーまで、装着（そうちゃく）できる改造（かいぞう）パーツは１００種類以上（しゅるいいじょう）。キミのアイデアとテクニックが、最速（さいそく）のミニ四駆を生み出す（うみだす）のだ！

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